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허형석 (자동차부품연구원) 배석정 (자동차부품연구원) 황재순 (자동차부품연구원) 이헌균 (자동차부품연구원) 이동혁 (자동차부품연구원) 박정상 (두원공조) 이홍열 (두원공조)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제19권 제5호
발행연도
2011.9
수록면
58 - 66 (9page)

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A 2-loop waste heat recovery system with Rankine steam cycles for the improvement of fuel efficiency of gasoline vehicles has been investigated. A high temperature loop(HT loop) is a system to recover the waste heat from the exhaust gas, a low temperature loop(LT loop) is for heat recovery from the engine coolant cold relatively. This paper has dealt with a layout of a LT loop system, the review of the working fluids, and the design of the cycle. The design point and the target heat recovery of the LT boiler, a core part of a LT loop, has been presented and analytically investigated. Considering the characteristics of the cycle, the basic concept of the LT boiler has been determined as a shell-and tube type counterflow heat exchanger, the performance characteristics for various design parameters were investigated.
#Engine coolant waste heat recovery system(엔진 냉각수 폐열 회수 시스템) #Rankine steam cycle(랭킨스팀 사이클) #Working fluid(작동 유체) #Boiler(보일러) #Waste heat recovery efficiency(폐열 회수율)

목차

Abstract
1. 서론
2. LT loop 사이클 설계
3. LT 보일러 설계
4. 결론
후기
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - H. S. Heo / 2010 / Technology Trends of Rankine Steam Cycle for Engine Waste Heat Recovery / Auto Journal 32 (5) : 23 ~ 32 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - J. D. Kee / 2010 / Technology Trends of Turbo Compound System for Engine Waste Energy Harvesting / Auto Journal 32 (5) : 33 ~ 42 google schola 3. [보고서] - J. Ringler / 2009 / Rankine Cycle for Waste Heat Recovery of IC Engines google schola 4. [보고서] - T. Endo / 2007 / Study on Maximizing Exergy in Automotive Engines google schola 5. [학술대회논문] - S. J. bae / 2009 / An Investigation on Working Fluids for an Exhaust Waste Heat Recovery System of a Gasoline Engine / Fall Conference Proceedings : 151 ~ 158 google schola

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