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이동수 (동아대학교) 김상훈 (동아대학교) 이상곤 (동아대학교) 정상용 (동아대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
1,376 - 1,382 (7page)

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The propulsion Motor system has changed from the DC motor system to the induction motor system. Although the induction motor system has almost reached the stage of maturity, this system also need changed to the IPMSM system for direct drive without reduction gear. Thus, the IPMSM(Interior buried Permanent magnet synchronous Motor) has been adopted to meet the driving specification. In this paper, loss characteristic analysis of IPMSM has been performed using adopted F.E.M.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 매입형 영구자석 동기전동기
3. 결론
감사의 글
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