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논문 기본 정보
- 자료유형
- 연구보고서
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.1
- 수록면
- 1 - 19 (20page)
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최근 저탄소도시, 지속가능한 도시, 녹색성장 도시, 에너지효율도시 등 미래 도시들이 표방하고 있는 도시발전의 방향에서 도시철도의 건설은 반드시 필요한 도시교통기반시설이며 우리나라를 비롯하여 전세계적인 추세가 도로보다는 철도로 도시교통기반시설을 건설하는 추세임.
이러한 환경에서 도시 경전철 시스템은 기존 중량전철에 비하여 경제적으로 건설할 수 있는 신교통수단으로서 우리나라에서도 여러 도시에서 건설을 추진하고 있음.
하지만 최근 용인 경전철의 구조물이 모습을 드러내면서 예상보다 육중한 구조물이 만들어지게 되자 해당 지역주민은 물론이며 경전철에 관심을 가지고 추진하던 타지역의 주민들도 경전철 건설에 대한 부정적 의견을 보이는 경향이 높아지고 있음.
용인경전철은 LIM으로서 AGT나 모노레일 등의 시스템에 비하여 고중량 차량으로서 불가피하게 하부구조의 규모와 경간이 좁아질 수밖에 없는 구조적 문제가 있고, 차량의 탈선 등 안전사고시 대응하기 위한 예비 차로, 방호막 등 안전시스템을 추가적으로 설치하는 과정에서 상부구조물의 규모가 커졌음.
하지만 도시 경전철의 일반적인 시스템인 LIM, AGT, 모노레일 등이 규모의 차이는 있지만 모두 상하부 구조물을 필요로 하기 때문에 2-3층 높이의 구조물이 설치되는 것 자체를 반대하는 민원은 어떤 시스템을 건설하던지 발생될 것으로 판단됨.
이러한 민원 없이 도시철도를 추진하는 방안은 노선을 지하화하거나 노면전차를 도입하는 방안이 있을 수 있는데 지하화 하는 방안은 지하철과 같은 중량전철 건설비용과 비슷한 재원이 소요되어 도시 경전철을 추진하는 의미가 퇴색되며, 노면전차는 도로상에서 타 교통수단 및 사람들과 혼재되는 시스템의 특성상 일반화되기에 어려운 한계점이 있음.
따라서 도시 경전철 시스템은 앞으로 도시주민 삶의 질 제고를 위해서 꼭 필요한 교통기반시설로서 이해하고 추진하되 경관적 요소에 대한 설계기준과 심의절차를 강화할 필요가 있음.
추가적으로 고려할 사항은 우리나라에서 개발된 K-AGT가 부산 반송선에 도입되어 2010년 운영될 예정이므로 외국의 경전철 시스템을 도입하는 장단점과 국산 경전철 시스템을 건설하는 장단점을 면밀히 비교분석할 필요성이 높음.
이러한 환경에서 도시 경전철 시스템은 기존 중량전철에 비하여 경제적으로 건설할 수 있는 신교통수단으로서 우리나라에서도 여러 도시에서 건설을 추진하고 있음.
하지만 최근 용인 경전철의 구조물이 모습을 드러내면서 예상보다 육중한 구조물이 만들어지게 되자 해당 지역주민은 물론이며 경전철에 관심을 가지고 추진하던 타지역의 주민들도 경전철 건설에 대한 부정적 의견을 보이는 경향이 높아지고 있음.
용인경전철은 LIM으로서 AGT나 모노레일 등의 시스템에 비하여 고중량 차량으로서 불가피하게 하부구조의 규모와 경간이 좁아질 수밖에 없는 구조적 문제가 있고, 차량의 탈선 등 안전사고시 대응하기 위한 예비 차로, 방호막 등 안전시스템을 추가적으로 설치하는 과정에서 상부구조물의 규모가 커졌음.
하지만 도시 경전철의 일반적인 시스템인 LIM, AGT, 모노레일 등이 규모의 차이는 있지만 모두 상하부 구조물을 필요로 하기 때문에 2-3층 높이의 구조물이 설치되는 것 자체를 반대하는 민원은 어떤 시스템을 건설하던지 발생될 것으로 판단됨.
이러한 민원 없이 도시철도를 추진하는 방안은 노선을 지하화하거나 노면전차를 도입하는 방안이 있을 수 있는데 지하화 하는 방안은 지하철과 같은 중량전철 건설비용과 비슷한 재원이 소요되어 도시 경전철을 추진하는 의미가 퇴색되며, 노면전차는 도로상에서 타 교통수단 및 사람들과 혼재되는 시스템의 특성상 일반화되기에 어려운 한계점이 있음.
따라서 도시 경전철 시스템은 앞으로 도시주민 삶의 질 제고를 위해서 꼭 필요한 교통기반시설로서 이해하고 추진하되 경관적 요소에 대한 설계기준과 심의절차를 강화할 필요가 있음.
추가적으로 고려할 사항은 우리나라에서 개발된 K-AGT가 부산 반송선에 도입되어 2010년 운영될 예정이므로 외국의 경전철 시스템을 도입하는 장단점과 국산 경전철 시스템을 건설하는 장단점을 면밀히 비교분석할 필요성이 높음.
목차
Ⅰ. 문제의 이해
Ⅱ. 육중한 규모의 용인경전철 구조물의 원인
Ⅲ. 경전철 시스템별 비교
Ⅳ. 결론 및 정책제언
요약
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