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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김연규 (한국교통연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제14권 제1호
발행연도
2011.2
수록면
80 - 86 (7page)

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본 논문은 신교통 시스템인 경량전철을 도입하기 위한 기본계획 추진과정에 진행하여 온 국민참여 (Public Involvement) 활동 사례를 대상으로 정보공유 이전과 이후의 신교통(LRT) 기본계획(Master Plan)에 대한 수용의식의 변화를 구조방정식모형(SEM)을 이용하여 분석하였다. 그 결과, 시민들은 설문조사, 홍보자료 제공, 오픈하우스 및 공청회(Public Hearing) 개최 등과 같은 PI 활동이 신교통(LRT)기본계획에 대한 중도적 의사표현에서 확실한 의사 표명으로 변화시키는 효과가 있었다. 이상 분석결과 철도사업의 PI는 해당 사업의 수용의식에 부정적 혹은 긍정적인 영향이 모두 존재할 수 있기 때문에 합의 형성이라는 결과물보다는 국민들에게 의사결정 할 수 있는 정보제공의 기회와 함께 철도사업의 절차적 정당성을 향상시킬 수 있도록 제도화가 필요하다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 국민참여(PI) 활동)의 평가 방법 고찰
3. 고양시 신교통시스템 사업의 PI활동과 설문조사 개요
4. PI 활동의 효과분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (15)

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