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한국무역학회 한국무역학회 국제학술대회 제3회 광양항 국제포럼 및 한국무역학회 창립 30주년 기념학술대회 發表論文集
발행연도
2004.4
수록면
341 - 360 (20page)

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Port of Dong-Hae was opened as the port gateway of Gangwon province Youngdong region in 1973. But, this Port of Dong-Hae cannot cope with the role and contribute regional economy. Youngdong region. Also, the Gangwon province are included in its influence district, with a high potential of industrial development by satisfying the trade policies with North-East Sea economy.
Despite the geopolitical advantages, the quality of many aspects like port facilities, operations, strategy etc. are very poor. Therefore, this Article has the objective to give a proposal to enhance the situations above, and came to a conclusion like the following.
First, the Port of Dong-Hae as a international port should specialize its functions to increase foreign trade. Second, they should establish a logistics network including the Dong-Hae international port. This logistics network including Dong-Hae international port can establish a joint by relating the neighboring port. Third, they should improve a traffic network including road and railroad.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국내외 항만의 환경 및 추이
Ⅲ. 동해항의 현황 및 문제점
Ⅳ. 동해항의 활성화 방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
〈Abstract〉

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