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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2004.4
- 수록면
- 89 - 111 (23page)
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The competitive environment of Northeast Asia's intra-shipping ports is expected to change greatly due to the remarkable economic growth of China in which rapidly appeared as a production base of the world. The inter-port competition to preoccupy the hub port within the area is also expected to be much more severe.
In this aspect, this study is to survey and analyze the development and status of North China's ports including Shanghai where direct calling is taking place, to consider the spreading effects on Korea's ports, and to draw up a plan for improving Korea's port competitiveness.
The research scope is to cover the subjective ports of Korea and China's 7 major ports (Busan, Gwangyang, Sanghai, Qingdao, Tienjin, Dalian and Kaoshuing). The substance of this study contains the extraction of port competitiveness components through the previous existing studies and the pilot test and factor analysis which reflect the opinions of working-level personnel and researchers related to the subjective ports. The evaluation structure of port competitiveness is established by utilizing the results of factor analysis. Then, we extract the relevant port competitiveness using MDMG-HFP(Multi Decision Multi Group-Hierarchical Fuzzy Process) to execute the competitiveness evaluation of the subjective ports on the basis of the established evaluation structure. Finally, we draw the factors that increase the competitiveness of major ports by applying the IRFE(Inverse Relation of Fuzzy Evaluation), and present Korea's strategic planning and implications through the scenario analysis of the extracted components.
In this aspect, this study is to survey and analyze the development and status of North China's ports including Shanghai where direct calling is taking place, to consider the spreading effects on Korea's ports, and to draw up a plan for improving Korea's port competitiveness.
The research scope is to cover the subjective ports of Korea and China's 7 major ports (Busan, Gwangyang, Sanghai, Qingdao, Tienjin, Dalian and Kaoshuing). The substance of this study contains the extraction of port competitiveness components through the previous existing studies and the pilot test and factor analysis which reflect the opinions of working-level personnel and researchers related to the subjective ports. The evaluation structure of port competitiveness is established by utilizing the results of factor analysis. Then, we extract the relevant port competitiveness using MDMG-HFP(Multi Decision Multi Group-Hierarchical Fuzzy Process) to execute the competitiveness evaluation of the subjective ports on the basis of the established evaluation structure. Finally, we draw the factors that increase the competitiveness of major ports by applying the IRFE(Inverse Relation of Fuzzy Evaluation), and present Korea's strategic planning and implications through the scenario analysis of the extracted components.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항만경쟁력 평가구조의 수립
Ⅲ. MDMG-HFP법에 의한 대상 항만의 경쟁력 평가
Ⅳ. 퍼지 역평가에 의한 주요 항만의 경쟁 상승요인 추출
Ⅴ. 결론
참고문헌
ABSTRACT
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