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한국사회안전학회 한국사회안전학회지 韓國安全敎育學會誌 제5권 제2호
발행연도
2002.12
수록면
17 - 24 (8page)

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In conducting traffic safety programs, it is very important to identify hazardous sites in appropriate manner. Many experts in the traffic safety fields have performed researches to choose hazardous sites. The method of identifying hazardous sites which prevails in Korea is based on the traffic crash frequencies, which is inevitable because of insufficient database associated with the traffic crash data This paper analyzed problem related to the method based on accident frequencies, and established an alternative which is named as frequency-quality control method, to make up for the weak points in the current method. As a result of test, the proposed method was reliable enough to be applied in the traffic safety program.

목차

ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 사고다발지점 선정방법과 관련된 문제점의 제기
Ⅲ. 한계사고건수법 개발 및 논의
Ⅳ. 결론 및 제언
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