메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Kim, HyoungAh (Chung-Ang University)
저널정보
서울행정학회 한국사회와 행정연구 한국사회와 행정연구 제30권 제4호
발행연도
2020.2
수록면
221 - 247 (27page)
DOI
10.53865/KSPA.2020.02.30.4.221

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구는 2013년부터 한시적으로 실시된 “교통안전시범도시” 프로그램을 준실험방법인 Synthetic Control Method(SCM)을 사용하여 평가하였다. “교통안전시범도시” 프로그램은 2013년도부터 2017까지 부산 사상구에서 시행한 시범사업으로 주민참여를 사업 운영의 기반으로 하여, 해당 지역의 교통안전 제고를 위해 필요한 안전시설 설치 및 주민교육실시 등 지역중심의 복합적인 교통안전 프로젝트이다. 이와 같은 사업의 효과를 평가할때, 사업이 실시된 지역(처리집단)의 수가 작다는 비교 연구의 한계가 항상 존재한다. 이를 극복하기 위해, 본 연구에서는 SCM 방법을 사용하였다. 그 결과, 사업이 집행된 지역은 “교통안전시범도시” 사업이 시행된 후 교통사고 수가 통계적으로 유의하게 줄어들었다. 또한, 사고로 인한 부상자 수도 줄어든 것으로 나타났다. 그러나, 교통사고로 인한 사망자 수에는 큰 영향이 없는 것으로 밝혀졌다. 이 논문의 또 다른 목적은, 정책분석을 하는 데 있어 가장 적합한 방법인 실험연구설계(experimental research design)의 어려움을 극복하기 위한 대안 중 하나인 SCM기법을 소개하는 것이다. SCM으로 추정된 정책효과값(정책시행 전후 RMSPE의 비)으로 정책 효과의 크기를 계량화하고, 비모수통계기법중 하나인 permutation test를 통해 통계적 유의성을 측정하는 방식을 소개하고자 한다.

목차

Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Background
Ⅲ. Analysis
Ⅳ. Results
Ⅴ. Conclusion
References

참고문헌 (22)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2020-350-000423562