IPA 분석을 이용한 간선급행버스 이용자 서비스 특성분석 : 용인 수지지구 중심으로 :용인 수지지구 중심으로

권기현; 오승훈; 이종호; 김태호

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자료유형: 학술저널

저자정보: 권기현 (경기대학교) 오승훈 (경기대학교) 이종호 (경기대학교) 김태호 (한양대학교)

저널정보: 대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제30권 제3 D호

발행연도: 2010.5

수록면: 223 - 229 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

IPA 분석을 이용한 간선급행버스 이용자 서비스 특성분석 : 용인 수지지구 중심으로

권기현 , 오승훈 , 이종호 외 1명 대한토목학회논문집 D 2010.05 학술저널

2009

IPA 분석을 활용한 간선급행버스 이용자 서비스 지표 분석방법 연구

권기현 , 김태호 , 오승훈 외 1명 대한토목학회 학술대회 2009.10 학술대회자료

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경기도에서 서울지역으로 통행하는 대중교통 이용자들에게 그 동안 불편함으로 작용하여 왔던 환승 요금 제도를 2008년 9월에 광역버스에 까지 확대하였다. 그리고 그동안 굴곡노선으로 인한 통행시간 증가로 불편을 호소했던 광역버스의 문제점을 해결하기 위해 기존 광역버스노선과는 별도로 굴곡노선을 직선화하고 수요가 많은 대표정류장을 중심으로 Skip Stop 방식을 도입한 간선급행버스가 개통되어 많은 기대를 모으고 있다. 본 연구는 수도권(경기도, 서울)에서 새롭게 도입되어 진행중인 대중교통관련 시책(환승할인, 간선급행서비스)에 대한 대중교통 유형별 이용자의 정량적, 정성적인 서비스 만족도를 조사분석하여, 향후 수도권의 버스교통의 차별화된 개선전략을 수집하기 위한 기초연구이다. 본 연구를 위해 이용자를 대상으로 중요도-만족도 설문조사(정량, 정성)를 실시하여 통계적 검증을 거쳐 중요도-만족도(IPA)분석을 하였다. 서비스 특성 분석결과 간선급행버스의 종합적인 서비스 측면에서 버스요금 환승할인, 통행시간 단축과 같은 경제성부문과 정류장 개수와 같은 편리성 부문에서는 만족도가 높은 것으로 나타난 반면 정류소 까지의 접근성 부문과 버스내부의 냉ㆍ난방이나 공기질과 같은 쾌적성 부문은 만족도가 낮아 이에 대한 개선을 필요로 하고 있다.

#BRT #Transfer discount #Survey #IPA (Importance-Performance Analysis) #간선급행버스 #환승할인 #설문조사 #이용자 중요도-만족도 분석

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주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학 TOP 10%

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소속기관 한양대학교

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