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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
2,338 - 2,345 (8page)

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This paper presents the current-fed inverter of a Korea Train express with thyristor switches using phase control and commutation techniques. A techonology can ensure the synchronous motor drive control that used the existing GTO element through synchronous motor controls of an inverter oh-type propellant for the high-speed railway vehicle which used IGBT and Thyristor together various system technology development and electric current that I develop a device, and used domestic technology.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본문
3. 결론
참고문헌

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