지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.11
- 수록면
- 2,190 - 2,202 (13page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
Subways in seoul are continuously constructed under the long-tum planning of developments for public transportation expansion. Therefore, new lines are constructed very closely or across to existing lines.
The site presented in this paper is the express bus terminal station on a subway in Seoul where should be carefully considered because of heavy traffics on the ground and massive floating populations near the construction site. The new constructed station is located right below existing underground shopping center as well. Therefore, heavy measuring instrumentations were installed around the construction site.
The measured lateral earth pressures during the stage construction were only 20% of design value. Even though large values of lateral stress were used in design due to the safety, it leaded work period delay and wasting construction costs. Back-analysis using a numerical analysis program were performed to compare the design values with measured values, which will provide reasonable lateral earth pressures in design for similar projects in future. However, further study may be needed to ensure this research results.
The site presented in this paper is the express bus terminal station on a subway in Seoul where should be carefully considered because of heavy traffics on the ground and massive floating populations near the construction site. The new constructed station is located right below existing underground shopping center as well. Therefore, heavy measuring instrumentations were installed around the construction site.
The measured lateral earth pressures during the stage construction were only 20% of design value. Even though large values of lateral stress were used in design due to the safety, it leaded work period delay and wasting construction costs. Back-analysis using a numerical analysis program were performed to compare the design values with measured values, which will provide reasonable lateral earth pressures in design for similar projects in future. However, further study may be needed to ensure this research results.
목차
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론 및 문헌고찰
Ⅲ. 신설구조물에 적용된 공법(T.R.c.M)
Ⅳ. 구조물 개요
Ⅴ. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
지중에 매설된 박스구조물에 작용하는 토압 산정
한국지반신소재학회 논문집
2015 .06
-
Importance of Construction Sequence in Numerical Modeling for Underground Structure
International Journal of Railway
2016 .09
-
서울市 地下鐵 3, 4號線 建設에 따른 開發利益 算定에 관한 硏究
대한교통학회지
1989 .12
-
Static and seismic active lateral earth pressure coefficients for c-ϕ soils
Geomechanics & engineering
2016 .01
-
Seismic lateral earth pressure analysis of retaining walls
Geomechanics & engineering
2015 .01
-
지하철 구조물 하부 인접 터널 굴착의 안정성에 관한 분석
한국철도학회 학술발표대회논문집
2013 .11
-
흙다짐공법에서 거푸집측압에 대한 기초적연구
KIEAE Journal
2009 .02
-
도시공간내의 지하철 역사계획에 관한 연구 : 테헤란로에 위치한 지하철역을 중심으로
대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계
2004 .10
-
서울 지하철 역세권 개발방안
한국철도학회 학술발표대회논문집
2006 .05
-
주거지역 지가에 영향을 미치는 역세권 범위 설정방법에 관한 연구
대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계
2004 .04
-
A Comparative Study on the Passenger's Time Saving Effects of Urban Express Railway Service
대한교통학회 기타자료
1998 .03
-
인천국제공항철도 노선에서 서울도심통과 구간의 노선 선형계획
한국철도학회 학술발표대회논문집
2004 .10
-
지하철 공기정화시스템 개선에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2008 .06
-
지하철 건설의 초기투자비용 절감 방안
한국철도학회 학술발표대회논문집
2006 .05
-
시공순서에 따른 지하철 Box 구조물 가교형 받침의 하중 분담율에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2012 .10
-
지하철 건설 전후의 노선주변에 대한 공간 변화에 관한 분석
대한토목학회 학술대회
2007 .10
-
서울 지하철 9호선의 개착구조물에 대한 가치공학 평가
한국철도학회 학술발표대회논문집
2004 .10
-
토압 분리형 교대에 작용하는 수평토압 분석
한국철도학회 논문집
2018 .06
-
토압조건이 교대의 수평변위에 미치는 영향요인 분석
한국지반환경공학회 학술발표회논문집
2014 .09
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-019167382