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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 추계학술대회논문집
발행연도
2004.10
수록면
271 - 276 (6page)

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2004

인천국제공항철도 노선에서 서울도심통과 구간의 노선 선형계획
신태균 ,  정희용 ,  김인용 대한토목학회 학술대회 2004.10 학술대회자료
인천국제공항철도 노선에서 서울도심통과 구간의 노선 선형계획
신태균 ,  김인용 ,  정찬문 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

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We as a civil investment enterprise have been constructing In-cheon International Airport Railway which is a transportation means to approach In-cheon International Airport. In this alignment, a section between the Seoul station and Ka-joa follows the existing Yong-san line at the center of Seoul city and traverses Seoul subway 2,5,6 lines. So we planned that the alignment would have the shallowest depth to lie under Kyung-eui line and above the airport railroad. The alignment is planned to construct an open-box structure only 3.6m apart from the subway line 5 tunnel structure and construct the open-box structure 0.7m apart from the subway line 2 box structure. In the line planning, we investigated both the security of the existing subway structures during and after construction and the stability and workability between newly structured tunnel structures with three dimensions numerical analysis methods. Also we raised the reliability of design verification which was achieved by specialty society's review on the planned construction method.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 민간투자사업으로 시행
3. 도심 통과구간의 선형계획
4. 결론
참고문헌

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