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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
채승진 (연세대학교)
저널정보
한국디자인학회 Archives of Design Research 디자인학연구 통권 제85호(Vol.22 No.5)
발행연도
2009.11
수록면
83 - 92 (10page)

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자동차는 인간의 창조물 중 짧은 시간 동안 가장 큰 변화와 영향을 미친 사물이다. 또한 자동차는 지난 120년간의 산업성장 최고의 주역이라고 할 수 있다. 오늘날 자동차의 산업적 중요도와 개인적 유용함에는 누구도 이견이 없다. 하지만 그만큼 비극적이고 반인간적 측면도 있다. 본 연구는 현대 인간문명에 투사된 자동차의 모습을 관찰 분석하여 ‘자동차 현상’을 파악하고자하며 이 접근을 자동차에 대한 ‘와연적 접근’이라고 정의한다. 외연적 접근이란 자동차 그 자체를 대상으로 하는 것이 아니라, 자동차가 이룬 인간과 관계 혹은 인간문명 속에서 자동차 현상을 분석 규명하며 연구하는 것이다.
이와 반대로 자동차 디자인을 잘하기 위한 실용적 측면의 연구를 내면적 접근이라고 한다. 내면적 접근이란 자동차를 신기한 발명품, 기계장치, 기술개발 대상, 혹은 산업성장의 수단으로 인식하는 산업기술적 접근이다. 외연적 접근은 자동차와 인간 사이에서 발생한 다양한 현상을 관찰, 분석, 비판하는 사회문화적 연구를 말한다. 내면적 접근만큼이나 외연적 접근도 장기적 측면에서 자동차 디자인 컨셉 도출에 유용한 것으로 보고 이를 분석하였다. 스타일과 디자인에 관한 대중적 관심, 수퍼카(super car), 앤티크 카(antique car), 몬스터카(monster car), 로우라이더(lowrider) 등 갖가지 계층과 특수집단의 고유문화 표현에 관한 연구는 외연적 접근으로 이뤄진다. 외연적 접근의 목적은 자동차와 인간의 상호작용 분석을 통해 사회변동을 분석하고 차와 인간의 공진화 관계를 규명하는 것이다. 최근의 사회학자들과 문화인류학자, 혹은 심리학자들이 자동차 현상(motorization)에 관심을 갖는 이유가 여기에 있으며 이 점은 디자이너의 중요 관심 영역이기도 하다. 본 연구는 자동차 연구의 외연적 접근에 관한 연구를 분류, 분석하고 이를 평가함으로써 향후 이 영역에 대한 좀 더 전문적이고 차원 높은 연구 기반을 마련코자 진행되었다.

목차

(要約)
(Abstract)
1. 서론
2. 자동차에 관한 내면적 접근
3. 자동차에 관한 외연적 접근
4. 외연적 접근 분석틀과 평가
5. 결론 : 자유와 독립, 갈등의 비대칭성
참고문헌

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