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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 인제대학교 디자인연구소 Journal of Integrated Design Research Journal of Digital Interaction Design vol.11 no.1 DID 논문집 17
- 발행연도
- 2012.3
- 수록면
- 9 - 22 (14page)
이용수
초록· 키워드
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인구의 증가는 자동차 수량의 증가를 동반한다. 도시의 인구가 과밀해지면 늘어나는 자동차들로 인한 불편함을 해소하기 위해 도로를 확충하고 대중교통 활용 등의 대안을 강구한다. 자동차가 화석연료를 태워 대기를 오염시키고 사고로 인한 인명피해를 야기함에도 불구하고 ‘탈것(Vehicle)"이라는 운송기기로서의 고유의 기능을 넘어서 인간의 삶속에 위치를 견고히 하고 있다.
21세기의 화두는 사람과 기술과 환경의 공존이다. 학문이나 전공의 영역은 이미 융합의 시대에 들어섰다. 도시와 자동차는 불가분의 공생 관계처럼 보이면서도 저마다의 기능에 따라 개별적으로 발전해 왔다. 자동차의 기능이 지금보다 더 향상된다고 하더라도 환경을 이유로 그 사용이 제한되는 경우는 지금보다 많아질 것이다. 기술력을 바탕으로 빨라지고 높아진 성능도 자칫 통제 불능(Out of Control)의 상태가 될 수도 있다. 이제는 자동차도 모든 영역에서 지속가능한 발전을 추구하는 방향과 보조를 같이 하여 친환경을 고려함으로서 진정으로 인간과 환경에 유익한 기기가 되도록 디자인 발상의 전환이 요구된다. 본 연구는 자동차를 공유하고 공용하는 지속가능한 교통시스템과 시티커뮤터카가 무엇인지를 고찰함에 있어 세계문화유산인 앙코르와트로 유명한 캄보디아 씨엠립의 교통시스템에 대한 연구 자료 및 커뮤터카(Commuter car)들에 대한 사례를 탐구하였다. 이를 통해 친환경적이면서 도시공동체에 유익을 줄 수 있는 교통시스템과 공유 개념의 자동차 디자인을 제안함으로서 자동차 디자인의 영역이 확장될 수 있음을 암시하였다. 연구의 현실성을 높이기 위해서 동북아 중심도시를 지향하며 개발 중에 있는 영종도의 일부 지역을 선정하여 지속가능한 교통시스템 디자인을 적용하고 시티커뮤터카 디자인을 제시하는 것으로 연구를 마무리 하였다.
21세기의 화두는 사람과 기술과 환경의 공존이다. 학문이나 전공의 영역은 이미 융합의 시대에 들어섰다. 도시와 자동차는 불가분의 공생 관계처럼 보이면서도 저마다의 기능에 따라 개별적으로 발전해 왔다. 자동차의 기능이 지금보다 더 향상된다고 하더라도 환경을 이유로 그 사용이 제한되는 경우는 지금보다 많아질 것이다. 기술력을 바탕으로 빨라지고 높아진 성능도 자칫 통제 불능(Out of Control)의 상태가 될 수도 있다. 이제는 자동차도 모든 영역에서 지속가능한 발전을 추구하는 방향과 보조를 같이 하여 친환경을 고려함으로서 진정으로 인간과 환경에 유익한 기기가 되도록 디자인 발상의 전환이 요구된다. 본 연구는 자동차를 공유하고 공용하는 지속가능한 교통시스템과 시티커뮤터카가 무엇인지를 고찰함에 있어 세계문화유산인 앙코르와트로 유명한 캄보디아 씨엠립의 교통시스템에 대한 연구 자료 및 커뮤터카(Commuter car)들에 대한 사례를 탐구하였다. 이를 통해 친환경적이면서 도시공동체에 유익을 줄 수 있는 교통시스템과 공유 개념의 자동차 디자인을 제안함으로서 자동차 디자인의 영역이 확장될 수 있음을 암시하였다. 연구의 현실성을 높이기 위해서 동북아 중심도시를 지향하며 개발 중에 있는 영종도의 일부 지역을 선정하여 지속가능한 교통시스템 디자인을 적용하고 시티커뮤터카 디자인을 제시하는 것으로 연구를 마무리 하였다.
목차
(요약)
(Abstract)
1. 서론
2. 사회를 위한 디자인으로서의 공용 교통시스템
3. 사례 연구
4. 3CTS 및 시티커뮤터카 디자인 연구
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (15)
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