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이용수
1. 서론
2. 속도의 탄력성을 통한 혼잡통행료공식의 도출
3. 속도-밀도 모형과 혼잡통행료 모형의 추정
4. 남산의 적정 혼잡비용 산출
5. 결론 및 향후 연구과제
감사의 글
참고문헌
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