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논문 기본 정보

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저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 A 전기학회논문지 제55A권 제9호
발행연도
2006.9
수록면
384 - 391 (8page)

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The harmonic currents generated along with the operating speed of electrical railroad traction are very difficult to analyze because of its nonlinear characteristics. This paper therefore presents probabilistic approach for the evaluation of harmonic currents about the operating speed of the arbitrary single traction. To use probabilistic method for railroad system, PDF (Probability Density Function) using measuring data based on the realistic harmonic currents per operating speed is calculated. Measuring data of harmonic current per operating speed is obtained using the result data of PSCAD/EMTDC dynamic simulation based on an IAT(Intra Airport Transit) in Incheon International Airport. The means(expected values) and variances of harmonic currents of single traction also are obtained by the PDF of the operating traction speed and harmonic currents. The uncertainty of harmonic currents can be calculated through the mean and variance of PDF.
The probability of harmonic currents generated with the operating of arbitrary many tractions is calculated by the convolution of functions. The harmonics of different number of tractions are systematically investigated to assess the TDD(Total Demand Distortion) for the railroad system. The calculation of TDD was carried out using Monte-Carlo Simulations(MSCs) and the results of TDD evaluation of the power quality in the IAT power feeding system.

목차

Abstract
1. 서론
2. PSCAD/EMTDC를 이용한 IAT 급전시스템 모델링
3. 확률론적 방법을 이용한 고조파 평가
4. 확률론적 TDD 지수 평가
5. 결론
참고문헌
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