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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2005.5
수록면
39 - 44 (6page)

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송학선 ,  이준경 ,  김진오 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Magnitude of generated harmonic currents along with the operation of AC traction has nonlinear characteristics, and generated harmonic currents for high speed traction are more and more in high speed railroad(HSR) systems, especially. This paper presents probabilistic approximation method for the harmonic currents analysis about the operating speed of AC traction. To use probabilistic method for HSR system, probability density function(PDF) for collected operating speed based measure data is calculated. Mean and variance of harmonic currents of single traction are obtained based on the operating speed PDF and electrical traction model.
The results of Monte Carlo Simulation(MCS) are in well accordance with the experimental and analytic methods. The harmonics of different number of trainloads are systematically investigated. It is assessed by the total demand distortion(TDD) for the HSR system.

목차

Abstract
1. 서론
2. 철도차량의 운행에 따른 전류의 확률밀도 함수
3. 결론
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