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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2000.11
- 수록면
- 688 - 695 (8page)
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This study presents an approach to model and to analyse traction power feeding system focused on the amplification of harmonic current. Through the research we can conclude the following:
- The resonance frequency is not depend on the location of vehicle. The magnification of harmonic is, however, a function of the position of a train.
- The resonance frequency is lower as catenary length is longer.
- The resonance frequency is not depend on the location of vehicle. The magnification of harmonic is, however, a function of the position of a train.
- The resonance frequency is lower as catenary length is longer.
목차
Abstract
1. 서론
2. 고조파 회로모델 및 정식화
3. 고조파 해석
4. 사례연구
5. 검토 및 고찰
[참고문헌]
참고문헌 (0)
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