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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2009.5
수록면
371 - 376 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2011

유동점성효과를 고려한 우주발사체 형상의 천음속 공탄성해석
김요한 ,  김동현 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2011.10 학술대회자료

2010

받음각이 있는 3차원 우주 발사체 형상에 대한 천음속 유동해석
김요한 ,  김동현 ,  김동환 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2010.11 학술대회자료
DES 난류모델 및 받음각 변화를 고려한 AGARD 445.6 날개의 천음속 플러터 응답 특성
김요한 ,  김동현 한국항공운항학회지 2010.01 학술저널

2009

난류 경계층 모델을 고려한 AGARD 445.6 날개의 플러터 해석 및 실험결과 비교
김요한 ,  김동현 ,  김유성 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료
난류 경계층 모델을 고려한 AGARD 445.6 날개의 플러터 해석 및 실험결과 비교
김요한 ,  김동현 ,  김동만 외 1명 한국군사과학기술학회지 2009.01 학술저널

초록· 키워드

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In this study, a comparison study of flutter analysis for the AGARD 445.6 wing with wind turnnel test data has been conducted in the subsonic, transonic and supersonic flow regions. Aeroelastic analyses have been conducted for a 3d wing configuration considering shockwave and turbulent viscosity effect. The fluid-structure coupled system is applied for aeroelastic computations combining computational structure dynamics (CSD), finite element method (FEM) and computations fluid dynamics (CFD) in the time domain. MSC/NASTRAN is used for the natural vibration analysis of a wing model, and then the result is applied for the FSI model. Computational aeroelastic analyses are conducted for several Mach number using turbulent models. Calculated flutter boundary are compared with the experimental data from wind experiment data and the results show good correlation.
#Aeroelastic(공탄성) #Flutter(플러터) #Fluid-Structure Coupled System(유체구조 연계시스템) #Flow Viscosity(유동점성) #Turbulent model(난류모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 해석 결과 및 검토
4. 결론
후기
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