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저자정보
김요한 (경상대학교) 김동현 (경상대학교)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2011년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2011.10
수록면
64 - 71 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2011

유동점성효과를 고려한 우주발사체 형상의 천음속 공탄성해석
김요한 ,  김동현 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2011.10 학술대회자료

2010

받음각이 있는 3차원 우주 발사체 형상에 대한 천음속 유동해석
김요한 ,  김동현 ,  김동환 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2010.11 학술대회자료
DES 난류모델 및 받음각 변화를 고려한 AGARD 445.6 날개의 천음속 플러터 응답 특성
김요한 ,  김동현 한국항공운항학회지 2010.01 학술저널

2009

난류 경계층 모델을 고려한 AGARD 445.6 날개의 플러터 해석 및 실험결과 비교
김요한 ,  김동현 ,  김유성 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료
난류 경계층 모델을 고려한 AGARD 445.6 날개의 플러터 해석 및 실험결과 비교
김요한 ,  김동현 ,  김동만 외 1명 한국군사과학기술학회지 2009.01 학술저널

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In this study, steady and unsteady aerodynamic analyses of a huge rocket configuration have been conducted in a transonic flow region. The launch vehicle structural response are coupled with the transonic flow state transitions at the nose of the payload fairing. The developed fluid-structure coupled analysis system is applied for aeroelastic computations combining computational structural dynamics(CSD), finite element method(FEM) and computational fluid dynamics(CFD) in the time domain. It can give very accurate and useful engineering data on the structural dynamic design of advanced flight vehicles. For the nonlinear unsteady aerodynamics in high transonic flow region, Navier-Stokes equations using the structured grid system have been applied to the rocket configurations. Also, it is typically shown that the current computation approach can yield realistic and practical results for rocket design and test engineers.
#Aeroelasitcity (공력탄성학) #Space Rocket (우주발사체) #Computational Fluid Dynamics (전산유체역학) #플러터(Flutter) #천음속(Transonic)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 해석 결과 및 검토
4. 결론
참고문헌

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