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저자정보
황빛나 (부산대학교) 이찬주 (부산대학교) 김재영 (부산대학교) 이상곤 고대철 김병민 (부산대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2009.5
수록면
119 - 122 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

구조용 접착제를 적용한 하이브리드 클린칭 접합의 충돌 성능 평가
황빛나 ,  김병민 ,  이찬주 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010.11 학술대회자료

2009

하이브리드 클린칭공정에서 접착제 마찰특성의 영향
황빛나 ,  이찬주 ,  김재영 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Hybrid clinching is a combination of adhesive bonding and clinching joining method to attach similar or dissimilar materials. During the hybrid clinching process, the adhesive applied on each adherend and reduce d the friction between adherends as lubricant. In this study, the effect of frictional characteristics of adhesive on deformation of adherend in clinching process was investigated by using the FE-analysis. From the result of FE-analysis, the neck thickness was increased and undercut was decreased with increasing of frictional coefficient. The flat friction test was performed to evaluate the frictional coefficient of adhesive. And hybrid clinching experiment was performed and compared its cross section with FE-analysis result with the frictional coefficient of adhesive. It had good agreement between experiment and FE-analysis.
#Hybrid joining(하이브리드접합) #Clinching(클린칭) #Mechanical press joining(기계적접합) #Adhesive(접착제) #Frictional characteristic(마찰특성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 유한요소해석
3. 하이브리드 클린칭 실험
4. 결론
후기
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