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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
제갈승 (서울대학교) 송성진
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 열공학부문/유체공학부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2008.4
수록면
488 - 492 (5page)

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2008

습도 영향에 따른 수소 재순환 이젝터의 성능 변화
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초록· 키워드

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In a fuel cell vehicle using polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC), hydrogen is over-supplied to gain higher stack efficiency. So it is needed considering fuel efficiency to re-circulate hydrogen which is not reacted in stack. And to re-circulate hydrogen, a blower or an ejector is used. Ejector re-circulation system has several merits compared with blower system, for example no parasite energy, simple structure and no lubrication system. But the secondary flow of an ejector in fuel cell vehicle, has high humidity because of crossover problem in stack. Therefore in this paper, ejector is designed by 1-D modeling and CFD with the primary and secondary flow of hydrogen. And the ejector which has the primary and secondary flow of air, is designed to have the same Reynolds number and Mach number at the nozzle exit as the hydrogen ejector's. And this air ejector is tested while the humidity of the secondary flow is varied.
#Ejector(이젝터) #Fuel cell vehicle(연료전지자동차) #Re-circulation(재순환) #Balance of Plant(주변장치) #humidity(습도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이젝터 설계
3. 이젝터 실험
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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