극후판재의 균열정지인성 연구

장윤찬; 박치용; 이영석

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 장윤찬 (중앙대학교) 박치용 (한국전력공사) 이영석

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 신뢰성부문 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2009.5

수록면: 82 - 85 (4page)

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Recently, the super large-sized container vessels have been highly on demand since ship owner requests ultra mass transportation capability. That vessel requires increment of the thickness of steel plate. However, as the thickness increases, the stress state in the ultra heavy thick steel plate is different, in comparison with that in the heavy thick steel plate. In this study, experimental and numerical studies were performed to examine the effects of thickness of steel plate on the crack arrest. The ESSO tests were then performed with steel plates having different thickness to estimate brittle crack arrestability. To begin with ESSO test, a temperature gradient and tensile stress were assign on the steel plate. A series of FEA which simulates the ESSO test was carried out. Results reveal that the fracture behavior was influenced by steel plate thickness. Especially, the crack arrestability is attributable to variation of triaxial stress state as the thickness of plate varies.

#Brittle crack arrestability(취성균열정지 인성) #Ultra heavy thick steel plate(극후판재) #failure simulation(파괴모사) #ESSO test

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