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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
안규백 (조선대학교) 배홍열 (포스코) 박정웅 (조선대학교) 우완측 (한국원자력연구원)
저널정보
대한용접·접합학회 대한용접·접합학회지 大韓熔接·接合學會誌 第36卷 第6號
발행연도
2018.12
수록면
21 - 27 (7page)

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Recently, the size of the ship required to explore and produce oil and natural gas in the arctic offshore region has greatly increased the demand for large vessels. In the shipbuilding industry, the container ship size has gradually increased for mass transportation and cost reduction in the shipping industry. Thus, thick and highstrength steel plates are used for the upper deck structure of container ships because of their large hatch openings. As the increase of plate thickness, the fracture toughness decreases in it. Therefore, it is important to evaluate of the fracture toughness in thick steel plate. In order to evaluate the brittle crack propagation arrest toughness, generally large scale test carried out with full thickness despite the difficult of the experiment. In this study, to clarify the brittle crack propagation arrest mechanism in welds and to establish the basic theory of the technique to avoid brittle fracture, the brittle crack propagation mechanism was investigated using small scale specimens.

목차

Abstract
1. 서론
2. 적용강재 및 실험방법
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
References

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