와전류 브레이크의 영구자석배열 최적설계

최재석; 유정훈

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최재석 (연세대학교) 유정훈

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제33권 제7호

발행연도: 2009.7

수록면: 658 - 663 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

와전류 브레이크의 영구자석배열 최적설계

최재석 , 유정훈 대한기계학회 논문집 A권 2009.07 학술저널

2008

와전류 브레이크를 위한 영구자석 배열의 최적설계

최재석 , 유정훈 대한기계학회 춘추학술대회 2008.11 학술대회자료

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Eddy current is usually generated in the material with high conductivity by time-varying source such as AC current and also is induced by the moving source with relative velocity. The contactless magnetic brake makes use of the braking force from the eddy current generated by the moving source and currently used for the secondary brakes of heavy trucks, buses and rail vehicles. This study aims to design the magnetization pattern of the eddy current brake system of a permanent magnet type where the design aim is to maximize the braking force. The analysis of brake systems is based on the two-dimensional finite element analysis. We use the sequential linear programming as the optimizer and the adjoint variable method is applied for the sensitivity analysis.

#Eddy Current Brake(와전류 브레이크) #Permanent Magnet(영구자석) #Optimal Design(최적설계) #Finite Element Analysis(유한요소해석)

참고문헌 (10)

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1. [학술지(정기간행물)] - 김윤영 / 2004 / 영구자석과 요크를 포함한 자기 시스템의 위상최적설계 및 자기변형 센서의 바이어스 자석 설계에의 응용 / 대한기계학회논문집 A 28 (11) : 1703 ~ 1710

2. [학술지(정기간행물)] - Choi, J. S. / 2008 / Design of the Halbach Magnet Array Based on Optimization Technique / IEEE Trans. Magn. 44 (10) : 2361 ~ 2366

3. [단행본] - Bastos, J. P. A. / 2003 / Electromagnetic Modeling by Finite Element Methods / Marcel Dekker, Inc.

4. [단행본] - Haftka, R. T. / 1992 / Elements of Structural Optimization / Kluwer Academic Publishers

5. [학술지(정기간행물)] - Ida, N. / 1988 / Modeling of Velocity Effects in Eddy Current Applications / Journal of Applied Physics 63 (8) : 3007 ~ 3009

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