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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2009.5
수록면
260 - 269 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2011

정거장 기반 네트워크를 활용한 스마트 정거장 운영시스템
이강원 ,  윤희택 ,  김영민 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.10 학술대회자료

2010

스마트정거장을 활용한 도시환경내 유ㆍ무선 네트워크의 구성
이강원 ,  윤희택 ,  김영민 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.07 학술대회자료

2009

바이모달트램용 전용선로를 고려한 스마트 정거장의 구성 및 역할
이강원 ,  윤희택 ,  목재균 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.05 학술대회자료
신개념 모듈형 스마트정거장의 구조적 안전성평가에 관한 연구
이강원 ,  윤희택 ,  박영곤 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.05 학술대회자료

2008

신개념 모듈형 스마트정거장시스템의 구축에 관한 연구
이강원 ,  윤희택 ,  김영민 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.06 학술대회자료

초록· 키워드

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A station is the place for the passenger who load the baggage or for bus, taxi, train to stop regularly. For example, bus stop which is installed on many areas for bus as a public transportation provides some space to the passenger who waits for getting on the bus. The bus stop built up recently carries on many kinds of function to make the passenger convenient different from the conventional simple bus stop. Smart station for Bimodal Tram combined with ITS(Intelligent Transportation System) technology has the advantages of both new and conventional stations. This paper has investigated the function and role of newly developed smart station which is able to be adaptive to the rapid variation of road station.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본문
3. 결론
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