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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제23권 제1호
발행연도
2009.2
수록면
158 - 163 (6page)

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Many logitudinal pipes in ships are subject to considerable loads, caused by hull girder bending in the ships and/or thermal loads in some special pipes through which fluids with highly abnormal temperatures are conveyed. As these loads may cause failure in the pipes or their supporting structures, loops have been waidely adopted to prevent such failure, based on the idea that they can lower the stress level in a pipe by absorbing some portion of these loads. But as the loops also have some negative effects, such as causing extra manufacturing cost, deteriorating the function of the pipe, and occupying extra space, the number and dimensions of these loops need to be minimized. This research developed design formulas for pipe loops, modeling them as a spring element, for which the axial stiffness is calculated based on the beam theory, incorporating the flexibility effect of the straight portion of the pipe. The accuracy of the proposed design formulas was verified by comparing two results obtained from the proposed formulas and MSC/NASTRAN. This paper concludes with a sample application of the proposed formulas, shoing their efficiency.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 설계식 유도
3. 제안식 검증 및 파이프의 거동 특성 고찰
4. 설계에의 적용 예
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

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