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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 창립 30주년 기념 학술대회 논문집Volume II
발행연도
2008.4
수록면
1,029 - 1,034 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2008

차량 동력학과 컴퓨터 시뮬레이션을 통한 자동차사고 분석 사례 연구
한창평 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.04 학술대회자료

2007

차량 동력학과 컴퓨터 시뮬레이션을 통한 자동차사고 분석 사례 연구
한창평 ,  박경석 ,  최명진 외 1명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2007.06 학술대회자료

2005

차량 동력학과 컴퓨터 시뮬레이션을 통한 교통사고분석 사례 연구
한창평 ,  박경석 ,  오재건 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.05 학술대회자료

초록· 키워드

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in the case of no road surface mark and objective evidence in car accident, cause of accident should be analyzed by simulation program scientifically rather than subjective opinion of examiner. If simulation program is not enforced, one-sided opinion and judgment of all parties or examiner can be mainly utilized for analyzing. Also, witness's statement about accident should be verified by simulation program. In this study, before and after time of clash, progress trace of cars, clash position, clash speed, etc were analyzed based on objective evidence of accident.
#simulation(시뮬레이션) #traffic accident(교통사고) #vehicle dynamics(차량 동력학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 사고 상황
3. 사고해석
4. 교통사고재현 컴퓨터 시뮬레이션 프로그램(pc-crash)을 이용한 충돌 전후 운동궤적 해석
5. 결론
References

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한창평 ,  박경석 ,  오재건 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005 .05
컴퓨터 시뮬레이션을 이용한 교통사고 재구성
이지훈 ,  이정한 ,  유완석 대한기계학회 춘추학술대회 2008 .05
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