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이 논문의 연구 히스토리 (17)

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In order to overcome known problems of turbocharged engines, such as, turbo lag and boost threshold, current research is going towards the usage of various combinations of several turbochargers. A good example is the two-stage turbocharged diesel engine. Therefore the research which predicts the performance of two-stage turbocharged diesel engine is carried out. AMESim/IFP Engine Library of Imagine are used for the performance simulation. Specifications and performance maps of turbochargers which are made by some theory and experiments are used. The time constant(63%) of two-stage turbocharged diesel engine when the engine speed is changed from idling to 1500 rpm was 1.2 seconds, which is short 6.9 seconds compared with 8.1 seconds of single-stage engine. This shows the transient response of two-stage turbocharged diesel engine is improved compare with that of the single-stage.

목차

Abstract
1. 서론
2. 2단 터보과급기 장착 디젤엔진
3. 모델링
4. 2단 터보과급기 성능 평가
5. 결론
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