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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제16권 제6호
발행연도
2008.11
수록면
19 - 25 (7page)

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Selective Catalytic Reduction is effective in the reduction of NOx emission. This research focused to evaluate the performance of a urea-SCR system and was conducted in two procedures. One is SCR reactor test using model gas in order to provide an optimal injection condition itself. In this step, some parametric study on emission temperature, space velocity, aspect ratio and the formation of urea spray were made by using flow visualization and Computation Fluid Dynamics techniques. The basic simulation results contributed in determining the layout for an actual engine test. The other is an engine performance and emission test. The urea injector was placed at the opposite direction of exhaust gases emitted into an exhaust duct and an optimal amount of a reducing agent is estimated accurately under different engine loads and speeds. Furthermore, the variation of NOx emission and applied amount of urea was investigated in terms of modes under the condition of with and without SCR, and other emissions such as PM, CO and NMHC were evaluated quantitatively as well. This research may provide fundamental data for the practical use of urea-SCR in future.
#SCR(선택적 환원 촉매) #Space velocity(공간속도) #Aspect ratio(AR) #Model gas(모델가스) #Visualization(가시화) #CO(일산화탄소) #NOx(질소산화물) #HC(탄화수소) #NH₃(암모니아)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치
3. 실험방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
후기
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - T. V. Johnson / 2006 / Diesel Emission Control in Review / SAE 2006-01-0030 google schola 2. [기타자료] - R. Acharya / 2006 / Fuel and System Interaction Effects on Urea- SCR Control of NOx in Diesel Exhaust Aftertreatment / SAE 2006-01-0638 google schola 3. [기타자료] - H. Suzuki / 2006 / Emission Characteristics of a Urea SCR System under Catalysts Activated and De-Activated Conditions / SAE 2006-01-0639 google schola 4. [기타자료] - K. Hirata / 2005 / Development of Urea-SCR System for Heavy-Duty Commercial Vehicles / SAE 2005- 01-1860 google schola 5. [기타자료] - S. Saito / 2003 / Development of Urea-SCR System for Commercial Vehicle-Basic Characteristics and Improvement of NOx Conversion at Low Load Operation / SAE 2003-01-3248 google schola

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