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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제9권 제3호
발행연도
2008.6
수록면
611 - 614 (4page)

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Urea-SCR 시스템은 질소산화물을 감소하기 위한 효과적인 후처리장치 중의 하나로 알려져 있다. SCR 시스템의 성능을 향상시키기 위해서 우레아 분사시스템을 위한 최적의 기하학적인 조건이 형성되어야한다. 본 연구는 대형 디젤기관에서 우레아를 사용한 SCR시스템의 분무 특성을 가시화하고자 했다. 실험은 우레아 압력과 우레아 유량 그리고 공기압력과 공기량을 변화시킴으로써 이루어졌다， 가시화는 초고속 카메라를 이용하여 촬영하였다.
#우레아 #질소산화물 #NOx #SCR #Urea #가시화 #선택적환원 #Visualization

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참고문헌 (5)

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1. [단행본] - John Hoard / 2001 / Plasma-Catalysis for Diesel Exhaust Treatment : Current State of the Art / SAE google schola 2. [단행본] - Rinie van Helden / 2002 / Engine Dynamometer and Vehicle Performance of a Urea SCR System for Heavy Duty Truck Engines / SAE google schola 3. [단행본] - S. Jeong / 2005 / Simulation on the Optimum Shape and Location of Urea Injector for Urea-SCR System of Heavy0Duty Diesel Engine to Prevent NH3 Slip / SAE google schola 4. [단행본] - Hori M / 2004 / feasibility Study of Urea SCR Systems on Heavy Duty Commercial Vehicles / SAE google schola 5. [단행본] - Walker P. G / 2004 / The Development and In-Field Demonstration of Highly Durable SCR Catalyst Syst / SAE google schola

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