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저널정보
한국암반공학회 한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집 한국암반공학회 창립 25주년 기념 특별심포지엄
발행연도
2006.9
수록면
59 - 79 (21page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

풍화암 지반에서의 쉴드 TBM 커터도구 선정 및 마모량 평가 : 서울지하철 7호선연장 703공구 중심으로
김용일 ,  이상한 ,  정두석 외 3명 한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집 2006.09 학술대회자료

2005

서울지하철 7호선연장 703공구 대구경 쉴드터널 설계
김용일 ,  임종윤 ,  정두석 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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쉴드터널 공사에 있어서 커터도구의 절삭능력은 터널시공의 성패를 좌우하는 주요 변수이기 때문에 지반에 적합한 커터도구의 형상, 규격 및 재질의 선정은 무엇보다 중요하다. 1818년 쉴드공법 발명 이래 암반에 대한 커터도구는 많은 실험과 연구를 통해 발전해 왔으나, 풍화토 및 풍화암 지반에서의 커터도구에 대한 연구는 미진한 상황이다.
본 논고에서는 쉴드공법으로 설계된 서울지하철 7호선 연장 703공구 구간중 최대연장 920m의 풍화대 지반에 대하여 굴착중 커터도구의 무교체 시공과 굴착효율 증진을 위한 커터의 선정을 위하여 커터의 형상 및 재질에 대한 비교 분석을 하였으며, 그 선정사유에 대하여 소개하였다. 또한 국내외로 연구가 미진하였던 풍화토 및 풍화암 지반에서의 커터 마모량 평가방법을 제시하여 설계의 타당성을 검증하였으며, 특히 해외의 시공사례에 대한 분석을 통하여 커터 종류에 따른 지반별 마모계수를 제시하였다.
#Shield TBM #Cutting Tool #Estimation of Cutter Wearing #Coefficient of Abrasion

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 공사개요
3. 커터 형식 및 제원 선정
4. 비트 커터의 마모량 및 교체 주기 검토
5. 결론
참고문헌

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