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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2018.12
- 수록면
- 129 - 139 (11page)
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개별요소법은 입자형태의 재료를 다루는 분야에서 널리 사용되는 방법이다. 특히, 지반에서와 같이 변형이 크게 발생하는 특성을 지닌 재료의 경우에도 유용하게 사용할 수 있는 해석방법 중 하나이다. 본 연구에서는 개별요소법을 사용하여 지반을 생성하고 지반에 TBM 형상을 관입시킴으로써 굴진을 모사하고자 하였다. 해석에 사용된 TBM은 7.73m 직경의 토압식 쉴드 TBM을 사용하였으며 해석을 통해 굴진 성능을 예측할 수 있는 수치해석 모델을 검토하고자 하였다. 대상 모델의 스포크 개수는 8개이며, 커터헤드의 개구율은 약 21.31%이다. 또한, 커터헤드에는 52개 디스크 커터와 167개 커터비트가 굴착 도구로 장착되어 있으며, 커터헤드는 게이지 커터가 장착된 커터헤드 외주면이 굴곡진 세미돔 타입이다. 해석을 통해 커터헤드와 각각의 절삭 도구에 작용하는 반력과 저항 토크를 검토할 수 있었다. 또한 커터헤드 중심에서부터 거리에 따른 비교를 통해 커터헤드의 절삭 도구 위치별로 발생하는 반력과 토크를 검토하였다.
목차
ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 수치해석 모델
3. TBM 굴착과정 모사
4. 해석 결과 및 분석
5. 결론
References
참고문헌 (21)
참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - Amoun, S. / 2017 / Evaluation of tool wear in EPB tunneling of Tehran Metro, Line 7 Expansion / Tunnelling and Underground Space Technology 61 : 233 ~ 246
[학술지(정기간행물)] - Avunduk, E. / 2018 / Empirical modeling for predicting excavation performance of EPB TBM based on soil properties / Tunnelling and Underground Space Technology 71 : 340 ~ 353
[학술지(정기간행물)] - Bandini, A. / 2017 / Safe excavation of large section tunnels with Earth Pressure Balance Tunnel Boring Machine in gassy rock masses: The Sparvo tunnel case study / Tunnelling and Underground Space Technology 67 : 85 ~ 97
[학술지(정기간행물)] - Copur, H. / 2014 / Predicting performance of EPB TBMs by using a stochastic model implemented into a deterministic model / Tunnelling and Underground Space Technology 42 : 1 ~ 14
[학술대회논문] - Cundall, P. A. / 1971 / A computer model for simulating progressive, large scale movement in blocky rock systems / Proceedings of the International Symposium on Rock Mechanics 2 : 129 ~ 136
[학술지(정기간행물)] - Avunduk, E. / 2018 / Empirical modeling for predicting excavation performance of EPB TBM based on soil properties / Tunnelling and Underground Space Technology 71 : 340 ~ 353
[학술지(정기간행물)] - Bandini, A. / 2017 / Safe excavation of large section tunnels with Earth Pressure Balance Tunnel Boring Machine in gassy rock masses: The Sparvo tunnel case study / Tunnelling and Underground Space Technology 67 : 85 ~ 97
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