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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 추계학술대회논문집
발행연도
2005.11
수록면
55 - 73 (19page)

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2006

풍화암 지반에서의 쉴드 TBM 커터도구 선정 및 마모량 평가 : 서울지하철 7호선연장 703공구 중심으로
김용일 ,  이상한 ,  정두석 외 3명 한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집 2006.09 학술대회자료

2005

서울지하철 7호선연장 703공구 대구경 쉴드터널 설계
김용일 ,  임종윤 ,  정두석 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.11 학술대회자료

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In this paper a design of a large shield Tunnel through weathered soil and weathered rock in 703 section of seoul subway line No.7 extension project is presented. The geological investigation results show that the project region consists mostly of weathered soil with some local weathered rock in the tunnel excavation level. A EPB shield TBM is selected as a optimal excavation machine for the large shield Tunnel considering the geological and site conditions. Also, the shield machine head and cutter for the large shield tunnel type are designed considering site geological conditions and average advance rate in similar projects.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 대구경 쉴드터널 설계 및 시공사례
3. 토사쉴드 설계시 유의사항
4. 공사개요 및 주변현황
5. 지반조건 및 수리수문 분석
6. 쉴드 TBM 형식 선정
7. 면판 및 커터 설계
8. 토사지반의 일진량 산정
9. 맺음말
참고문헌

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