하이브리드 전기자동차용 리튬이온 배터리 모델링 및 상태 관측기 설계

金浩冀; 許相珍; 姜求培

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자료유형: 학술저널

저자정보: 金浩冀許相珍姜求培

저널정보: 전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제13권 제5호

발행연도: 2008.10

수록면: 360 - 368 (9page)

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하이브리드 전기자동차용 리튬이온 배터리 시스템의 모델링 및 모델기반 상태 관측기 설계에 관한 연구를 수행하였다. 배터리의 동적 특성을 모사하기 위한 모델은 전기적 등가회로로 단순화하여 제안하였다. 모델 파라미터는 최소 자승 이론에 의거 다양한 운전조건에 따라 추정하였고, 실험 검증하였다. 검증된 모델을 기반으로 하는 비례-적분(PI) 제어의 상태 관측기를 구성하였고, 제어 이득 선정방법을 제안하였다. 제안된 상태 관측기의 강인성은 시뮬레이션 및 실험에 의거 다양한 운전조건 변동에 따른 민감도를 분석하여 검증하였다.

#HEV(Hybrid Electric Vehicle) #Li-ion Battery #SOC(State of Charge) #C-rate(Charge Rate) #Parameter Identification #Least Square Estimation #Luenberger Observer

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1. [보고서] - S. Buller / 2002 / Impedance-Based Simulation Models for Energy Storage Devices in Advanced Automotive Power Systems

2. [학술지(정기간행물)] - 남종하, 김재웅, 황호석, 최진홍, 김승종 / 2004 / 하이브리드 전기자동차용 배터리 ECU 설계 및 잔존용량 알고리즘에 관한 연구 / 전력전자학회 논문지 9 (4) : 319 ~ 325

3. [학술지(정기간행물)] - 김일송 / 2007 / 슬라이딩모드 관측기를 이용한 하이브리드 자동차용 리튬배터리 충전량 예측방법 / 전력전자학회 논문지 12 (4) : 324 ~ 331

4. [학술지(정기간행물)] - G. L. Plett / 2004 / Extended Kalman Filtering for Battery Management Systems of LiPB-based HEV Battery Packs, Part 2. Modeling and Identification / J. Power Sources 134 : 262 ~ 276

5. [학술지(정기간행물)] - B. Schweighofer / 2003 / Modeling of High Power Automotive Batteries by the Use of an Automated Test System / IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement 52 (4) : 1087 ~ 1091

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