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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2008.6
수록면
1,692 - 1,698 (7page)

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Analysis of settlement of foundation under the cyclic loading is very important element in the field construction. The fatigue of construct is inflicted by wheel load of mobile unit with railroad and superhighway. The settlement behavior under the cyclic loading is investigated through Power Model by Li and Selig. However, the settlement tendency of foundation appears to be the settlement of general Europe cohesive soil. In this study, the Power Model was used to determine the plastic deformation for sandy soil. Based on the laboratory cyclic loading test a, m, b parameters, for using in the Power Model were presented.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 교통하중에서의 반복하중 영향
3. 실내실험
4. 반복하중에 따른 침하특성
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

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김대상, 이수형, 최찬용, 황선근. 일반철도와 고속철도의 강화노반두께에 관한 연구. 한국철도학회 논문집. 2005 dbpia

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