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논문 기본 정보

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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제10권 제6호
발행연도
2007.12
수록면
660 - 664 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

한국형고속열차의 동력전달축 부하측정
김상수 ,  김영국 ,  김기환 외 1명 한국철도학회 논문집 2007.12 학술저널
고속열차의 동력전달축 부하측정 시스템 구축 방안
김상수 ,  김영국 ,  김기환 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2007.05 학술대회자료

초록· 키워드

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고속철도차량은 견인력 및 제동력을 전달하기 위하여 한 편성당 12개의 전동기를 동력차 및 동력객차에 설치하고 있다. 각각의 전동기는 회전력을 트리포드 축을 통하여 윤축에 전달한다. 본 연구에서는 한국형고속열차 트리포드 축에 회전력을 직접 측정할 수 있는 시스템을 구축하여 본선 주행시 토크를 측정하고, 그 결과를 검토하고자 한다.
#High Speed Railway #Tripod Shaft #Measurement System #고속철도 #트리포드 축 #측정시스템

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 동력전달장치 및 트리포드 축의 구조
3. 동력전달 축 부하 계측 시스템 구성
4. 트리포드 토크 측정 시험
5. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 佐藤芳參 / 1997 / 新幹線テクノロジー google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 김상수 / 2007 / 고속열차의 동력전달축 부하측정시스템 구축 방안 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 海老原　浩一 / 1999 / 新幹線ー高速大量運送のしくみー google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 岡田養二 / 1999 / 機械振動とマトリクス解析法 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Hiroyuki Kato / 2006 / Development of a High Speed Shinkansen Bogie 8 google schola

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