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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2007.5
- 수록면
- 26 - 31 (6page)
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Korean Train Express (KTX) has opened to commercial traffic since 2004 at maximum speed 300km/h, and Korea High-speed Railway (HSR-350x) was developed by Korean government, several institutes, and related companies. HSR-350x is now being investigated its performance and tested at the high speed line. In 2004 December, HSR-350x was run over 350㎞/h and proved its running performance. These high speed railways have 12 motors to transfer the traction effort or the braking force. In this paper, authors propose the construction the measurement system for monitoring the force transferred to the train from the motor. The system is installed to the tripod shaft which is located between the reduction gears and it measures the mechanical load directly.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 동력전달장치 및 트리포드 축의 구조
3. 동력전달 축 부하 계측 시스템 구성
4. 시험 결과
5. 결론
감사의 글
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