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한국생산제조학회 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 한국공작기계학회 2007 추계학술대회 논문집
발행연도
2007.10
수록면
107 - 112 (6page)

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2008

언더레일의 롤포밍 공정 시뮬레이션에 관한 연구
정상화 ,  이상희 ,  김광호 외 2명 한국생산제조학회지 2008.06 학술저널

2007

언더레일 성형을 위한 성형 롤의 설계 및 형상예측
정상화 ,  이상희 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2007.11 학술대회자료
언더레일 성형을 위한 롤포밍 공정 설계
정상화 ,  이상희 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 2007.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Roll forming process is one of the most widely used processes in the world for forming metals. It can manufacture goods of the uniform cross section throughout the continuous processing. However, analysis of process is very difficult because of the inherent complexity of the process. For this reason, the computer analysis methods such as the FEM(Finite Element Method) and the FDM(Finite Difference Method) are frequently used in roll forming design.
In this paper, the under rail composed of upper member, center member and lower member is modeled. Also the flower pattern of the upper member is designed and the roll forming process is simulated. The upper member is designed using constant arc length forming method and constant radius forming method for excellent design. The cold rolled carbon steel sheet(SCP-1) is used in this simulation, and a flow stress equation is set up through the tensile test. Each types are simulated and compared with the longitudinal strain using SHAPE-RF software. In addition, the numerical magnitude of camber and bow are predicted from the results of the simulation.
#Roll forming process(롤 포밍 공정) #Flow stress equation(유동 응력 방정식) #Optimum design(최적설계) #Longitudinal strain(길이방향 변형률) #Computer simulation(컴퓨터 시뮬레이션) #Sheet metal forming(박판성형)

목차

Abstract
1. 서론
2. 롤 포밍 공정 설계
3. 유한요소 해석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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강병석 ,  김낙수 대한기계학회 논문집 A권 2003 .11
롤포밍 특성 분석을 위한 수식 모델 개발
주병돈 ,  김상윤 ,  신세계로 외 2명 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2012 .10
고장력 소재로 롤-포밍 공법에 의한 자동차 도어 사이드 임팩트 빔 개발
손희진 ,  김성육 ,  오범석 외 1명 한국기계가공학회지 2012 .12
고장력강 범퍼 빔의 롤포밍 해석
정동원 ,  김봉천 ,  김동홍 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2011 .11
동역학 해석을 통한 자동차 풀리 설계의 최적화
박재현 ,  전효찬 ,  홍순석 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05

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