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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제13권 제4호
발행연도
1999.11
수록면
75 - 81 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2006

체적요소를 이용한 롤 성형 공정의 유한요소해석
김광희 ,  김병탁 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료

2005

고강도강 자동차 부품의 롤 성형 공정의 탄소성 유한요소해석
김광희 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2005.10 학술대회자료
고강도강 자동차 부품 생산을 위한 롤 성형 공정 개발
김광희 ,  심성보 한국기계가공학회지 2005.09 학술저널
고강도강 자동차 부품의 성형 롤 설계
김광희 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2005.06 학술대회자료
자동차용 범퍼 압출 공정의 유한요소해석
김광희 ,  윤문철 한국기계가공학회지 2005.03 학술저널

2004

알루미늄 범퍼 압출 공정의 유한요소해석
김광희 ,  강창룡 ,  이규현 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2004.11 학술대회자료

1999

유한요소해석을 이용한 성형 롤 설계
김광희 한국해양공학회지 1999.11 학술저널

초록· 키워드

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Roll forming process is simulated with a commercial FEM code LS-DYNA. The rolls are treated as rigid bodies rotating with a constant angular velocity. The strip and the rolls are modeled with 4-node plate elements. It is assumed that the nodes along the front end of the strip move along paths given by sine functions. It is found that the analysis can be applied to the optimal design of forming rolls. With these analyses, it is expected that forming defects can be avoided and process development efforts can be reduced.
#Roll Forming(롤 성형) #Finite Element Analysis(유한요소해석) #Design of Forming Roll(성형 롤 설계) #LS-DYNA

목차

Abstract
1. 서론
2. 유한요소해석
3. 해석결과 및 검토
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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