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한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제23집 제2호
발행연도
2007.6
수록면
25 - 40 (16page)

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우리나라가 중국발 해상/항공화물 운송을 발전시켜 복합운송시장의 우위를 점한다면 중국교역의 물류거점지역으로 자리를 잡을 가능성이 있다. 이에 따라 본고는 중국경기가 해상 및 항공물동량에 미치는 효과를 통해 새로운 운송체계의 필요성을 제기하며, 우리나라 해상/항공 복합물류의 특성과 현황을 살펴본 후 활성화 방안을 제시하였다. 먼저 이동회귀분석 통해 해상물동량과 항공물동량 모두에서 경기계수가 시간의 흐름에 따라 작아지고 있으며, 해상물동량의 경우가 항공물동량보다 더 빠르게 중국경기의 영향력이 감소하고 있음을 알 수 있었다. 따라서 중국경제의 성장과 물동량증가가 우리나라 해상물동량과 항공물동량 증가로 이어지는 구조가 악화될 수 있음을 나타내고 있다. 앞으로 새로운 운송체제의 구축이 필요함을 알 수 있었다. 그리고 해상/항공 복합운송의 활성화를 위해 해상/항공 복합운송 잠재수요의 파악 및 마케팅, 중국내 면허자격의 완화와 교차물류단지의 조성, 한ㆍ중간 해상운송시간의 단축, 통관시스템의 개선, 국적항공사의 항공기 스페이스 확보와 저렴한 운임을 제시하였다.
#international transport #sea/air intermodal transport #value added logistics activity #supply chain management #국제운송 #해상/항공 복합운송 #부가가치 물류활동 #공급사슬관리

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국경기가 해상과 항공물동량에 미치는 효과
Ⅲ. 해상/항공 복합운송의 특성과 체계
Ⅳ. 해상/항공 복합운송의 현황과 활성화 방안
Ⅴ. 요약 및 결론
참고문헌
〈요약〉

참고문헌 (26)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 2005 / 해상화물과 항공화물의 특성 및 상호전환 가능성에 대한 고찰 (253) google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 2006 / 한국의 국제복합운송 운용 현황과 미래 전망 (104) google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / 동북아물류거점 조성을 위한 해공(Sea＆Air) 복합물류체계 구축방안 연구 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / 광양항/여수공항 연계 해상/항공 복합운송시스템 구축 (24) google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2006 / 중국발 Sea ＆ Air 복합운송 서비스의 이용실태 및 만족도에 관한 연구 (47) google schola

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