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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume IV
발행연도
2007.6
수록면
2,151 - 2,157 (7page)

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Vehicle lighting technology are evolving in light sources, electrical control and optics with another components and signals. Especially nowadays lighting specialists focus on the technology about swiveling and raising the light unit within the scope of regulation. So at this time we need to study how much angle is safer on the curve road, the motor way and the intersection of the road. Dynamic bending light is one of the function and applied to many other vehicle company. That technology issue is how to decide maximum swivel angle on each curvature roads, so we justify regulation of maximum swivel angle and investigate approximate method to calculate swivel angle according to road curvatures. In result we get some conclusion about swivel angle of low beam.
#Dynamic bending light(곡선가변조명) #Maximum swiveling angle(최대회전각도) #The motorway(고속도로) #The intersection(교차로) #Road curvature(도로곡률)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 참고문헌

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