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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume II
발행연도
2007.6
수록면
687 - 691 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

열방출량 (Heat Rejection Rate)을 이용한 PTC (Powertrain Cooling) 성능 추정
민선기 한국산학기술학회 논문지 2015.05 학술저널

2007

Heat Rejection Data를 이용한 PTC (Powertrain Cooling) 성능 추정
민선기 ,  유창한 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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It is important to consider powertrain cooling performance, when engine is applied to new vehicle. If the performance is poor, engine will be damaged by overheating. But, the development timing of engine is faster than timing of vehicle, it may be difficult to solve the problem. In this study the powertain cooling performance was estimated with some test and calculation data. First, the heat rejection test was conducted. From this test, the heat rejection data at required rpm and load was acquired. Second, coolant flow test was conducted. From this test coolant flow rate to radiator was measured. Then engine torque and rpm was calculated from vehicle load and speed. Vehicle load and speed was calculated from test mode. Then by comparing these data, the powertrain cooling performance was estimated.
#Powertrain Cooling Performance(파워트레인 냉각 성능) #Heat Rejection Data(엔진발열량) #Coolant Flow Rate(냉각수 유량)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험 장치 및 시험 방법
3. 추정 방법
4. 추정 결과
5. 결론
References

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