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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2006년도 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2006.6
수록면
546 - 551 (6page)

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A recent trend within the automotive industry has been an emphasis on the development of modular assemblies for future vehicle applications. So for a damper or spring of the suspension system, the existing method to design the system through the analysis for the individual components needs to converted to the methods to design the performance of damper-strut module within the vehicle environment. In particular, the development of system models that account for the interactions between components within a modular assembly is necessary to insure that a module is properly designed. In this paper finite element analysis for a damper module as installed in a McPherson strut front suspension is carried out. The results of a study of the structural behavior of a damper-strut module model include the analysis result applying the dynamic loading for the real vehicle environment and effects of changes in individual component specifications.
#Suspension System(현가장치) #Damper-Strut Module(댐퍼-스트러트 모듈) #McPherson(맥퍼슨) #Side Load(횡력) #Finite Element Analysis(유한요소해석)

목차

Abstract

1. 서론

2. 유한요소 모델링

3. 유한요소 해석

4. 댐퍼-스트러트 모듈 특성해석

5. 결론

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