메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume I
발행연도
2007.6
수록면
81 - 86 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The pressure drop and the uniformity of incoming exhaust gas are becoming more and more important design factors to develop catalytic converter. The catalytic converter optimizing these factors might minimize engine power resistance and maximize the performance and durability of catalytic converter. In this regard, this paper is dealt with the catalytic converter's performance depending upon the geometry of inlet and outlet parts, and inferred the best combination of inlet and outlet geometry to optimize converter performance. Good advantage is taken of numerical analysis for estimating reciprocal influences of each factor. That analysis shows that the pressure drop and flow uniformity is subject to the inlet and outlet geometry of catalytic converter, and the effective inlet and outlet geometry of converter is a concave shape and a S-shape part respectively in the view point of the pressure drop and flow uniformity.
#Catalytic Converter(배기가스정화장치) #Monolith(담체) #Flow Uniformity(유동균일도) #Pressure Drop(압력강하) #CFD(Computational Fluid Dynamics: 전산유체역학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 수치해석 결과 및 고찰
4. 결론
5. 후기
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

3L급 디젤엔진의 배압이용 DPF 매연포집량 예측에 대한 연구
김홍석 ,  이진욱 대한기계학회 논문집 B권 2010 .05
반능동형 배기머플러가 배압특성 및 엔진성능에 미치는 영향
박대언 ,  박경석 ,  박세종 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2005 .05
과급압력, 배압, 분사 시기 및 분사량에 따른 복합 방식 배기 재순환 시스템 적용 디젤 엔진의 최적화에 대한 연구
박정수 ,  이교승 ,  송순호 외 1명 한국자동차공학회논문집 2010 .09
DPF의 배기가스 유동 및 포집에 관한 다차원 모델링 연구
김동균 ,  윤천석 한국자동차공학회논문집 2010 .05
다공성 세라믹 펠렛을 포집재로 사용하는 매연여과장치의 배압 및 재생 특성에 관한 연구
김홍석 ,  조규백 ,  김진현 외 3명 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2003 .01

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-016771220