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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제10권 제3호
발행연도
2007.6
수록면
271 - 277 (7page)

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The Korean Tilting Train eXpress (TTX) development program is in progress for the purpose of running speed or passenger's comfort improvement at the curved track. However, the speed up and light weight of train make poor the dynamic safety of the TTX in strong cross wind. In this paper, 3-dimensional numerical analysis on the flow field around the TTX under strong cross wind is performed for each operating condition, such as the train speed, cross wind speed, tilting/nontilting condition, and so on. Due to the strong cross wind, the pressure distribution around the train becomes asymmetric, especially at the leading car. Asymmetrical pressure distribution causes the side force and strong unstability. The side force on the train is proportional to the train speed and cross wind speed. Based on the numerical results, the overturning coefficients are predicted for investigation of the train stability, and all of them are less than the critical value, 0.9. The results in this study would be a good data for providing importance to judgement of cross wind safety of TTX.
#TTX #Cross wind #Safety #Overturning #한국형 고속틸팅열차 #측풍 #안전성 #전복

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 수치해석 결과
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - T. Johnson / 1996 / Strong wind effects on railway operations - 16th October 1987 60 : 251 ~ 266 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Toshiaki Imai / 1994 / “New train regulation method based on wind direction and velocity of natural wind against strong winds” Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics : 1601 ~ 1610 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - C.J. Baker / 2003 / Measurements of the cross wind forces on trains google schola 4. [학술지(정기간행물)] - E Andersson / / “Assessment of train-overturning risk due to strong cross-winds” engrs google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Gerd Matschke / 2001 / Effects of Strong Cross Winds on High-Speed Trains：A methodology for risk assessment and development of countermeasures google schola

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