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Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2004년도 추계학술대회 논문요약집
발행연도
2004.10
수록면
28 - 31 (4page)

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2004

평면 플레이트 형상을 가진 탈선계수 측정용 윤축의 구조해석
함영삼 ,  오택열 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2004.10 학술대회자료
평면형 차륜 형상을 가진 탈선계수 측정용 윤축의 하중시험
함영삼 ,  홍재성 한국철도학회 학술발표대회논문집 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Since a derailment of rolling stocks results in huge losses in properties and lives, the measurement of a derailment coefficient is a very important test item to estimate the running safety of rolling stocks. For a measurement of the derailment measurement of forces between the wheel and rail a measuring wheel-set should be made first. The process to make a measuring wheel-set has some stages for correct measurement. They are as follows; a finite element analysis of a wheel to find a position of holes at which vertical force shall be measured, a finite element analysis for the position of strain gauges.
#Wheel/Rail Interaction Force(차륜/레일 작용력) #Derailment Coefficient(탈선계수) #Running Safety(주행안전성)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 차륜의 형상
3. 구조해석
4. 결론
참고문헌

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