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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2007.5
- 수록면
- 23 - 28 (6page)
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This study reviews the work that has been carried out to date on the effects of train slipstreams, which begins as the head of the train passes and continues until after the tail of the train passed, on people and their belongings on station platforms. Recorded incidents in UK involving station users and their property on station platforms caused by train slipstreams are reviewed. Methods used by other railway administrations to manage the risk from slipstream effects on station platforms are described. Recommendations to improve the platform design of the risk are made. The extent to which design guides for assessing the risk can be developed is considered.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 열차풍의 개요
3. 국내외 승강장의 폭 산정 기준
4. 안전선(Yellow Line)
5. 결론
참고문헌
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