전기철도용 축소형 전력품질 보상설비에 대한 모델링 및 시뮬레이션

강문호; 김주락; 한문섭

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자료유형: 학술저널

저자정보: 강문호 김주락 한문섭

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제10권 제2호

발행연도: 2007.4

수록면: 96 - 102 (7page)

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This paper presents a study on the control of a power quality compensating equipment of electrical railway built in small-scaled to preliminary research. Because this compensating equipment is very complicated power electronics system, consisting of a scott transformer as a power source, four single phase inverters interconnected with DC-link capacitors and various electrical apparatuses, multiple controllers and control algorithms with high performance and reliability are needed. The major function of the compensating equipment is to manage reactive and active powers by using the four single phase inverters, so, the main control effort is focused on the power flow control which realized through the decoupling current control of the four inverters. Overall control system is designed with object oriented and analyzed on a Simulink window. The simulation results show that the design scheme is very effective for a complicated control system and the proposed controller has good performance.

#Power quality compensate #Electrical railway #Single phase inverter #Decoupling current control #Simulink #전력품질보상 #전기철도 #단상인버터 #비간섭전류제어 #시뮬링크

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박현준 , 2003 , Smart-Rail 기술개발(전기, 궤도토목)

L. Gyugyi , 1995 , The Unified Power Flow Controller:A New Approach to Power Transmission Control 10 (2) : 1085 ~ 1097

C. D. Schauder , 1997 , Operation of the Unified Power Flow Controller(UPFC) Under Practical Constraints 13 (2) : 630 ~ 639

Kalyan K. Sen , 1998 , UPFC-Unified Power Flow Controller:Theory, Modeling, and Application 13 (4) : 1453 ~ 1460

송의호 , 2001 , EMTDC를 이용한 UPFC Simulation 6 (3) : 291 ~ 295

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