다분야 제약 조건을 고려한 알루미늄 스페이스 프레임 차체의 최적 설계

김범진; 김민수; 허승진

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김범진 김민수 허승진

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅱ 2004. 10

발행연도: 2004.10

수록면: 717 - 722 (6page)

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2006

다분야 설계 제약 조건을 고려한 알루미늄 스페이스 프레임 차체의 최적 설계

김범진 , 김민수 , 허승진 한국자동차공학회논문집 2006.01 학술저널

2004

다분야 제약 조건을 고려한 알루미늄 스페이스 프레임 차체의 최적 설계

김범진 , 김민수 , 허승진 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.10 학술대회자료

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An ASF (Aluminum Space Frame) B.I.W is optimized for reducing the weight while satisfying static stiffness, vibration, low and high-speed crash constraints simultaneously. In order to solve this multidisciplinary constraints design problem for the ASF B.I.W, DOE, RSM and numerical optimization techniques are systematically used. The proposed optimization method used only 20 analyses to solve the 11-design variable design problem. Then, the optimal design can reduce the 15% of total weight while satisfying all of the design constraints.

#ASF(Aluminum Space Frame) #DOE(실험계획법) #RSM(반응표면법) #Multidisciplinary Constraints #(다분야 제약조건)

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논문수 256 이용수 29,749

허승진

소속기관 국민대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 0.5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 208 이용수 27,945

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다분야 설계 제약 조건을 고려한 알루미늄 스페이스 프레임 차체의 최적 설계

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